橡胶气囊,又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模,桥梁充气芯膜,橡胶内模,是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。
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橡胶气囊充入压缩空气后,气囊供应商,气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求,充气压力根据厂家标识而定。其并可以从空腔中抽出胶囊。它使用简便,经济耐用,气囊,不充气时柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。能代替原有的木模、竹模、钢模,可以多次重复使用,是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。
船用气囊沉箱上驳前准备工作,要求如下:
当气囊起升30㎝时,放置垫墩并将气囊放气,气囊放气时要均匀操作,气囊制造商,使沉箱平稳落在垫墩上。
千斤顶高压油泵及台车就位,并进行全面检查,确保完好,以保证安全。
半潜驳坐底驻位区域,测量坐底潜驳四角高程,确保半潜驳轨道与纵移轨道在一直线上。
用钢轨连接转换平台和半潜驳间的轨道,并固定牢固。
充气时仔细观察气压表,山东气囊,尽量使气囊中气压相等,尽量避免气囊长度方向产生扭曲,保证沉箱平稳起升。
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