一般修补充气护舷需要准备以下材料:
1.甲苯50个,如果没有甲苯,可用清洁汽油代替,生胶板剪成碎片8g,泡成糊状。
2.未经硫化的挂胶锦纶窗布,聚氨酯护舷,长50cm,宽15cm,三块,聚氨酯护舷销售商,用甲苯购买逐层黏在一起。
3.硫化用铁板(长大于50cm,宽大于15cm,厚2—3cm)。
4.千斤顶、温度计、毛刷、垫布或纸等。
船用橡胶靠球是一种世界良好的海洋防碰撞装置。它由合成线绳增强橡胶板制成,内有压缩空气可漂浮在水面上作为保护性介质使用。因此,当过驳作业和靠系泊作业时,船用橡胶护舷就作为一个重要的保护介质用来防止发生碰撞。船用靠球可吸收大量能量,使作用在船表面的单位压力降低。这种优点使得船用靠球已成为一个理想的船舶保护装置并广泛用于大型油轮、液化石油气船、海洋平台、散装货轮、浮动结构、大型码头、港口和码头。注意:靠球有时俗称“横滨靠球”或“横滨型靠球”。
特点和应用
实心橡胶护舷具有较高的吸能和反力,同时具备成本低、使用寿命长、安装维护简单等优点,是码头、船坞安装较多的防护装置。漂浮型橡胶护舷是较新型的护舷装备,聚氨酯护舷生产商,同实心橡胶护舷相对比其主要特点是:压缩变形大,吸能大、反力小、自漂浮,易安装等。通常应用在船到船(ship to ship)、船到码头(ship to wharf)驳货、停靠等场合下;由于其自漂浮特性也特别适合在潮位变化较大的码头安装。 其中填充式橡胶护舷由于其免维护、**命等优点尤其适合于恶劣环境下的应用,例如海上钻井平台等。