船用气囊沉箱上驳前准备工作,要求如下:
当气囊起升30㎝时,放置垫墩并将气囊放气,气囊放气时要均匀操作,使沉箱平稳落在垫墩上。
千斤顶高压油泵及台车就位,并进行全面检查,确保完好,气囊,以保证安全。
半潜驳坐底驻位区域,测量坐底潜驳四角高程,确保半潜驳轨道与纵移轨道在一直线上。
用钢轨连接转换平台和半潜驳间的轨道,并固定牢固。
充气时仔细观察气压表,尽量使气囊中气压相等,尽量避免气囊长度方向产生扭曲,保证沉箱平稳起升。
橡胶气囊充入压缩空气后,气囊生产厂家,气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求,充气压力根据厂家标识而定。其并可以从空腔中抽出胶囊。它使用简便,经济耐用,不充气时柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。能代替原有的木模、竹模、钢模,可以多次重复使用,是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。
船用气囊沉箱上驳前准备工作,要求如下:
①检查充气连接系统,确保工作正常。
②空压机应安装调压阀,以便控制使用压力,气囊价格,不得**过额定压力。
③启动空压机,山东气囊,依次向各个气囊充气,当气囊压力达到0.25Mpa时,气囊**力达到临界平衡状态,停止充气。检查所有的气囊压力是否一致,不一致时可单个气囊充气,使压力基本一致,然后继续充气,直到沉箱平稳离开平台30~40 ㎝时将各气囊的气阀关闭,停止供气。
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